A discussão vem de longa data e, nesta eleição, aparece novamente: o caos no trânsito. Alguns candidatos falam em acrescentar metrô à rede de transpote público, outros sugerem colocar o metrô para substituir os biarticulados, e tem até maluco querendo construir sei-lá-eu-quantos-mil-viadutos-para-acabar-com-cruzamentos.
O que eles não sabem é que eu (a-há!) tenho a solução. E é coisa simples. Não requer nem um real de investimento. Requer, apenas, atenção dos motoristas. E cooperação: tem que ser todo mundo, se não for, não rola.
Galere, a hora que o sinal ficar verde, acelera todomundojunto! É fazer isso que trânsito já vai melhorar horrores.
Porque o normal é assim: (passo-a-passo)
passo 1: sinal fica verde
2: tempo que o primeiro motorista da fila demora para perceber que já tá verde
3: primeiro motorista acelera
4: primeiro motorista anda um pouquinho
5: segundo motorista acelera
6: segundo motorista anda um pouquinho
7: terceiro motorista acelera
8: terceiro motorista anda um pouquinho
9: quarto motorista acelera
10: quarto motorista anda um pouquinho
11: sinal fecha (algum espertinho passa no vermelho-pós-amarelo e ainda por cima acaba ficando em cima do yellow box e ferra tudo mais um pouco)
Quando deveria ser assim: (passo-a-passo)
passo pré 1: todos os motoristas atentos ao sinal da rua que cruza (não a que estão). Ao ver o sinal amarelo, se preparam para acelerar.
1: sinal verde e na mesma hora que fica verde todo mundo acelera junto
2: primeiro motorista passa o sinal
3: segundo motorista passa o sinal
4: terceiro motorista passa o sinal
5: quarto motorista passa o sinal
6: quinto motorista passa o sinal
7: sexto motorista passa o sinal
8: sétimo motorista passa o sinal
9: oitavo motorista passa o sinal
10: nono motorista passa o sinal
11: sinal fecha
Fica claro que a segunda opção é muito mais eficiente, já que no mesmo espaço de tempo, mais carros passaram pelo sinaleiro (porque sou de Curitiba).
Não diga que não dá certo. Dá sim. Por que não daria? É assim que acontece na Fórmula 1. É assim em todas as corridas de automóvel.
- Ah, mas na F1 um terço dos carros batem na tentativa de fazer isso.
Peraí! Macoisa macoisa, tracoisa tracoisa. Eles batem porque os de trás muitas vezes aceleram mais do que os da frente, na tentativa de ultrapassar e ganhar uma posição. O nosso objetivo no trânsito não é esse (embora alguns perdidos achem que é...)
Então, é isso. Se um dia eu for candidata, vota em mim. Tenho uma solução tão simples para o trânsito, imagina só para o resto dos problemas!
É só fazer isso que eu garanto que melhora. Embora eu tenha simpatia pela idéia do metrô também...